Săptămîna trecută, am depus în Parlament  un nou proiect legislativ care vine să resolve problema segmentului de linie de cale ferată închis, Păuliș Lunca–Brad, din județul Hunedoara.

 Administrațiile locale din zonă au subliniat în mai mult rânduri, potențialul turistic al rutei abandonate, prezentându-și deschiderea și disponibilitatea pentru preluarea și valorificarea acesteia. Traseul este unul spectaculos, care va aduna turiști din

județ și din toate colțurile țării.

Viaductul Luncoiul, de exemplu, care este înălțat la peste 200 de metri, poate reprezenta un punct important pe harta turistică regională, cu implicarea corespunzătoare. Primăriile Brad, Șoimuș, Luncoiu de Jos, Vălișoara și Băița, existente pe ruta liniei feroviare abandonate, sunt pregătite să inițieze un proiect de anvergură, de interes regional, pentru dezvoltarea unui traseu turistic ecologic, inclusiv cu resurse financiare din fonduri europene.

Pentru asta, a fost nevoie să inițiez acest proiect legislativ care prevede transferul terenurilor aferente fostei linii feroviare Păuliș Lunca-Brad, aflate în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate C.F.R. – S.A, în domeniul public al municipiului Brad și al comunelor Șoimuș, Luncoiu de Jos, Vălișoara și Băița.