Lucrările pe cele două loturi se derulează conform graficelor asumate de constructori, este concluzia reprezentanților Consiliului Județean Hunedoara

Echipa prezentă în teren la întâlnirea cu constructorii de pe cele două loturi și cu dirigintele de șantier a fost condusă de vicepreședintele Ion Bădin, coordonator al proiectului „Modernizare Culoar Trafic Mureș Nord”, finanțat din fonduri europene nerambursabile.

Miercuri, la sediul Consiliului Județean Hunedoara, este programată o ședință de lucru la care vor participa constructorii de pe Loturile 1, 2 și 3, proiectantul, dirigintele de șantier și membrii Unității de Implementare a Proiectului, pentru analizarea stadiului proiectului și pentru stabilirea unor măsuri care să mențină ritmul accelerat al lucrărilor.

Proiectul derulat de Consiliul Județean Hunedoara este cel mai amplu proiect de infrastructură din vestul țării, care vizează modernizarea a circa 70 de km de drumuri județene, de la Gelmar la Ilia.

În cadrul proiectului, vor fi modernizate acele tronsoane de drum județean aflate în imediata vecinătate a râului Mureș, după cum urmează:

• LOTUL (24,902 km) DJ 706 A: Ilia – Brănișca (DN 76) – Băița – Ormindea – DN 76, tronsonul Ilia – Bejan (DN 76) km 0+000 – 18+782 și DJ 761: Șoimuș – Bârsău – Certeju de Sus – Săcărâmb – Geoagiu Băi, tronsonul Șoimuș (DN 76) – Bârsău (intersecția cu DJ 107A) km 0+050 – 6+120.
• LOTUL (33,939 km) DJ 107A: limită județ Alba – Homorod – Geoagiu – Bobâlna – Rapoltu Mare – Uroi – Chimindia – Hărău – Bârsău, tronsonul limită județ Alba – Bârsău (intersecția cu DJ 761) tronsonul 1 km 29+925 – 35+085 și tronsonul 2 km 35+085 – 63+864.
• LOTUL (11,297 km) DJ 705: DN 7 – Geoagiu – Balșa – Almașu Mic de Munte – limită județ Alba, tronsonul DN 7 – Geoagiu – intersecția cu DJ 705H km 0+000 – 8+905 și DJ 705H: DJ 705 (km 8+905) – Geoagiu Băi, tronsonul intersecție DJ 705 – Geoagiu Băi (sens giratoriu) km 0+000 – 2+392.